Армянский линейный оператор Armenian shipping company (ASC) запустил регулярную морскую линию между грузинским портом Батуми и российским портом Новороссийск. Об этом InfraNews рассказал директор ASC Давид Илоян, отметив, что доставить армянские грузы по новому маршруту грузоотправители смогут за счет государственных субсидий, выделенных правительством Армении.
В рамках нового сервиса универсальное судно будет раз в неделю заходить в порт Батуми и на терминал «Новорослесэкспорт» в порту Новороссийск (входит в группу НМТП). Время в пути в одну сторону – 1 день. Ежемесячно компания планирует доставлять от 600 до 800 TEU.
ASC также организует доставку грузов из Еревана (Армения) до Батуми (Грузия), а также из порта Новороссийск до столицы России. При этом оплатить грузоотправителю придется только сухопутную часть маршрута.
Стоимость морской линии покрывают субсидии, выделяемые правительством Армении, в рамках программы по созданию альтернативного маршрута, связывающего Армению и Россию, заявил InfraNews Давид Илоян. Цель программы, по его словам, разгрузить инфраструктуру единственного сухопутного пункта пропуска, соединяющего Армению и Грузию с Россией – Верхнего Ларса.
В планах ASC, создать «в обозримом будущем» морскую линию для доставки армянских грузов в Европу, отправлять суда компания рассчитывает также через порт Батуми с использованием государственных субсидий.
